Τρίτη 11 Οκτωβρίου 2011

Ο υφυπουργός κ.Μαγκριώτης απαντάει με αοριστίες, χωρίς χρονοδιάγραμμα, σε ερωτήσεις τεσσάρων βουλευτών για τη μη λειτουργία των επτά σταθμών του ΜΕΤΡΟ


Η απάντηση του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ.Μαγκριώτη τελειώνει ως εξής: «Με πρωτοβουλία του Πρωθυπουργού, το Υπουργικό Συμβούλιο έχει αποφασίσει για τη διαχείριση του θέματος… το ειδικό τμήμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου έλεγξε τη Σύμβαση (σ.σ. με τη SIEMENS) και έχει αποφανθεί θετικά για την υπογραφή της. Οι αρμόδιοι Υπουργοί και η Κυβέρνηση, όπως και η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., έχουν προχωρήσει σημαντικά και πιστεύω πως σύντομα θα έχουμε οριστικές αποφάσεις…»

Υπογραμμίζουμε ότι το Ελεγκτικό Συμβούλιο έχει αποφανθεί θετικά για την υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια της τηλεδιεύθυνσης τουλάχιστον από τις αρχές Ιουνίου, αλλά ο κ.Υπουργός στην πρόσφατη απάντηση που έδωσε (4/10/2011) προς τους βουλευτές αρκείται να δηλώνει ότι οι αρμόδιοι «έχουν προχωρήσει σημαντικά και πιστεύω πως σύντομα θα έχουμε οριστικές αποφάσεις…». Το «σημαντικά» και «σύντομα» δεν μας ικανοποιεί…. Απαιτούμε να λειτουργήσουν οι επτά έτοιμοι σταθμοί του ΜΕΤΡΟ άμεσα… Έχουν περάσει τέσσερις ολόκληροι μήνες από την απόφαση του Ελεγκτικού Συνέδριου πόσοι ακόμα θα περάσουν α) για την υπογραφή β) την τοποθέτηση του συστήματος γ) τις δοκιμές.

Σημειώνουμε ότι οι τρεις σταθμοί στο Περιστέρι και στο Χαϊδάρι είχαν προγραμματιστεί να λειτουργήσουν μέσα στο 2009. Έχουν περάσει δύο χρόνια και ακόμα δεν μπορεί κανείς να μας δεσμευτεί υπεύθυνα πότε θα εξυπηρετήσουν το κοινό. Το ενδεχόμενο να επιστρέψει η χώρα μας τη κοινοτική χρηματοδότηση 463 εκατ. Ευρώ αν δεν παραδοθούν οι σταθμοί το 2012 είναι ιδιαίτερα σοβαρό. Για το θέμα αυτό διαβάστε ΕΔΩ

Σάββατο 8 Οκτωβρίου 2011

Ευρωπαική Ομοσπονδία Θυμάτων Τροχαίων – γενική συνέλευση 2011 στο Λίβανο

[Κήπος των Θυμάτων, στο κέντρο η δήμαρχος του Ain Saadeh και ο πρόεδρος της FEVR . Πίσω τους το πρώτο στον κόσμο (1925) μνημείο για θύματα τροχαίου δυτυχήματος]

...Η YASA (Youth Association for Social Awareness), οργάνωση με έδρα το Λίβανο με ενεργή παρουσία σε πολλές αραβικές χώρες εδώ και 15 χρόνια και το Zeina Hauch Foundation οργάνωσαν ένα πλήθος εκδηλωσεων στη διαρκεια της συνάντησης.

Η Ομοσπονδία για πρωτη φορα πραγματοποίησε την συναντηση της εκτος Ευρώπης, ανταποκρινόμενη αφ ενός στην πρόσκληση της YASA, με την οποία υπάρχει πολύχρονη συνεργασία, θέλοντας ταυτόχρονα αφετέρου να υποστηρίξει την δουλειά της στον Λίβανο απέναντι σε μια τραγική πραγματικότητα: Αναφέρουμε ενδεικτικά ότι η Βηρυτος μια πόλη με πάνω από δύο εκατομμύρια κατοικους (περισσότερο από το μισο πληθυσμό της χώρας) όχι μονο δεν έχει Μετρό αλλά δεν υπάρχει καν αστική συγκοινωνία! Ολες οι μετακινησεις πραγματοποιουνται με ΙΧ και ταξί. Για να χουμε μικρο μέτρο σύγκρισης: η Ελλάδα τη χρονιά που πέρασε κατέχτησε την χειρότερη θέση της Ευρώπης με 113 θανάτους ανα εκατομμύριο κατοίκων από τροχαία εγκλήματα.

Στο Λίβανο ο αριθμός είναι υπερδιπλάσιος! Αν αναλογιστεί κανείς βέβαια πως ο Λίβανος αποτελεί μια από τις καλύτερες περιπτώσεις από τις με ομοια χαρκτηριστικά μ αυτόν χώρες μπορει εύκολα να αντιληφθεί πόσο ρεαλιστικές δυστυχώς είναι οι προειδοποιήσεις του Π.Ο. Υγείας πως από 1.3 εκατομμύρια νεκρους από τροχαία εγκλήματα παγκόσμια το 2010 θα περάσουμε σε πάνω από 2 εκατομμυριο το 2020 με την κυρια αυξηση στις φτωχες και υπο αναπτυξη χωρες...

Περισσότερα στο SOS Τροχαία Εγκλήματα (ΕΔΩ)