Τι δεν μας είπαν για την υπογραφή με τη SIEMENS 15/3/2012 και την αόριστη δήλωση "7 νέοι σταθμοί σε λειτουργία εντός του 2013" - Σίγουρα;

 

(Ως προεκλογικό έντυπο χαρακτήρισαν την παρουσίαση της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. για την συμφωνία με τη SIEMENS)

Από τον ΟΙΚΟ.ΠΟΛΙ.Σ. Χαϊδαρίου αντιγράφουμε:

Δεν μας λέει όμως η ανακοίνωση της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ  ΑΕ ότι α) το έργο ήταν προγραμματισμένο να παραδοθεί και να λειτουργήσουν οι επτά σταθμοί το 2009. Όλοι γνωρίζουμε ότι ένας από τους λόγους που δεν λειτούργησαν οι σταθμοί ήταν οι "μίζες" της SIEMENS στο πολιτικό σύστημα β) Η Ευρωπαϊκή Ένωση  ζητάει 245 εκ. ευρώ, εξαιτίας της μη έγκαιρης λειτουργίας των επεκτάσεων γ) Ότι ο εξωδικαστικός συμβιβασμός με τη SIEMENS έγινε με όρους Ελλάδος, δηλαδή χειρότερα και από τριτοκοσμική χώρα και χωρίς η SIEMENS να καταβάλει ούτε ένα Ευρώ ως "τιμωρία" για τις μίζες και τη διαφθορά (Διάβαζε ΕΔΩ) 

Υπάρχουν εκτιμήσεις ότι το σήριαλ της λειτουργίας των επτά σταθμών θα έχει νέα επεισόδια...

Περισσότερα ΕΔΩ

Δρόμοι φιλικοί στον άνθρωπο (στο Βέλγιο)

 

Διαβάστε την παρουσίαση στο SOSΤΕ ΕΔΩ

O Δημήτρης Ρέππας "κατονομάζει" τους διαδόχους του Ραγκούση - Βορίδη για τη μη λειτουργία των 7 έτοιμων σταθμών του ΜΕΤΡΟ

Ότι και να πει ο κ.Ρέππας υπήρξε και εξακολουθεί να είναι συνεχώς υπουργός, συμμετείχε στα Υπουργικά Συμβούλια και στις κυβερνήσεις των κ.κ. Παπανδρέου, Παπαδήμου.

Διαβάστε τη δήλωση του κ.Ρέππα και το σχολιασμό στο blog του ΟΙΚΟ.ΠΟΛΙ.Σ. Χαϊδαρίου ΕΔΩ.

Η βόμβα στο σταθμό του ΜΕΤΡΟ Αιγάλεω ευτυχώς δεν έσκασε...

Διαβάστε περισσότερα στο ΒΗΜΑ ΕΔΩ
Τέτοιες δολοφονικές ενέργειες από όπου και αν προέρχονται τις καταδικάζουμε.

Να διατηρηθεί η σιδηροδρομική στα Μέγαρα. Όχι στις παρεμβάσεις που ακυρώνουν την επανάχρηση της σιδηροδρομικής γραμμής

[Το σταθμαρχείο και η σιδηροδρομική γραμμή στα Μέγαρα. Διάβαζε ΕΔΩ στο MEGARA.ORG την καταστροφή της γραμμής και της μετατροπής της σε ποδηλατόδρομο. Εμείς είμαστε υπέρ του ποδηλάτου αλλά όχι στην ακύρωση της προοπτικής της επαναχρησης της γραμμής με ελαφρύ ΜΕΤΡΟ ή ΤΡΑΜ. Διαβάστε παρακάτω την επιστολή που στείλαμε]

Πρωτοβουλία Πολιτών Διεκδικούμε

ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΔΥΤΙΚΑ

metrodyt@gmail.com http://metrodyt.blogspot.com/

Παύλου Μελά 30, Χαϊδάρι, 124 61

Προς:  ΟΡΣΑ/ ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ

Θέμα: Να διατηρηθεί και να λειτουργήσει η παλιά σιδηροδρομική γραμμή Πελοποννήσου – Οι παρεμβάσεις του Δήμου Μεγάρων στο σταθμό δημιουργούν τετελεσμένα σε βάρος της επαναχρησιμοποίησης της γραμμής

Ένα από τα σημαντικότερα και θετικά σημεία του νέου Ρυθμιστικού είναι και η επαναχρησιμοποίηση των υπαρχόντων σιδηροδρομικών γραμμών Πελοποννήσου και Πειραιά – Περάματος.

Όμως τα έργα «συντήρησης»  ή «καλαισθησίας» που πραγματοποιεί ο Δήμος Μεγάρων υπονομεύουν το θετικό σχεδιασμό του Ρυθμιστικού.

Σε αυτή τη φάση σας καλούμε να παρέμβετε στο Δήμο Μεγάρων έτσι ώστε να μη πραγματοποιηθούν έργα που θα απομακρύνουν ή που θα κάνουν ασύμφορη την λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Πελοποννήσου με διαφορετική ίσως τεχνολογία.

Χαϊδάρι 22/2/2012

Φτάνει πια η κοροϊδία. Διεκδικούμε το ΜΕΤΡΟ Δυτικά και στους άλλους έτοιμους σταθμούς. / Δεν υπάρχει καμία "εκκρεμότητα" - Υπάρχουν Πολιτική Διαπλοκή και μίζες

[Από την εκδήλωση/ διαμαρτυρία που διοργάνωσε η Πρωτοβουλία "Διεκδικούμε το ΜΕΤΡΟ ΔΥΤΙΚΑ" στο σταθμό ΜΕΤΡΟ του Συντάγματος]

Διαβάζουμε, ακούμε, βλέπουμε από τα ΜΜΕ ειδήσεις ότι ο κ.Βορίδης θα επιταχύνει τις διαδικασίες λειτουργίας των επτά έτοιμων σταθμών του ΜΕΤΡΟ.

Διαβάστε ΕΔΩ ένα ρεπορτάζ με τίτλο, "Σε 12 μήνες θα λειτουργήσουν οι νέοι σταθμοί του μετρό". Συγκεντρώστε τη προσοχή σας στο σημείο αυτό "Μετά την απεμπλοκή του το έργο δρομολογείται, με στόχο να ολοκληρωθεί νωρίτερα και από τις συμβατικές προθεσμίες (σε 12 μήνες, αντί 24, όπως προβλέπεται). Η εκκρεμότητα υφίσταται από τον Ιούνιο του 2009."

Το σχόλιο μας: ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΚΚΡΕΜΟΤΗΤΑ αλλά για "ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΠΛΟΚΗ ΜΕ ΤΗ SIEMENS". Οι σταθμοί έπρεπε να λειτουργούν από το 2009. Φτάνει πια... Τα πολλά λόγια είναι φτώχεια...
 

Υποχρεώστε τη SIEMENS να χορηγήσει το σύστημα τηλεδιοίκησης δωρεάν και μετά τα βρίσκεται μεταξύ σας κύριοι και κυρίες της εξουσίας.

Απεργία... Χωρίς ΜΕΤΡΟ σήμερα Παρασκευή 10/2/2012